El secretario general del Sindicato de Trabajadores de Vialidad Nacional en Entre Ríos, Raúl Mesa, cuestionó la situación que atraviesa el organismo a nivel nacional, denunció la falta de recursos para el mantenimiento de las rutas y advirtió sobre las consecuencias del ajuste y la reducción de personal. Además, se refirió al sistema de concesiones viales, respaldó las declaraciones del papa León XIV sobre la dignidad del trabajo y destacó la unidad alcanzada por los gremios en la CGT Regional Paraná.

En una entrevista con Vorterix Litoral, Mesa sostuvo que el panorama de Vialidad Nacional es crítico en todas las provincias y señaló que el organismo se encuentra prácticamente sin los elementos necesarios para desarrollar sus tareas. Según explicó, existe un fuerte desfinanciamiento y cuestionó que los fondos destinados al mantenimiento y mejoramiento de las rutas no estén siendo utilizados para ese propósito.

En ese sentido, hizo referencia a los recursos provenientes del impuesto a los combustibles y aseguró que se recaudan más de 400 pesos por litro con destino a la reparación de las rutas. Sin embargo, denunció que esos fondos no llegan al organismo para cumplir con su finalidad.

“Hay una situación de abandono y falta de elementos para poder llevar adelante nuestra tarea. Está desfinanciado totalmente”, manifestó el dirigente, quien también advirtió sobre las consecuencias del deterioro de la infraestructura vial y remarcó que los trabajadores no son responsables del estado actual de las rutas.

Cuestionamientos al sistema de concesiones

Mesa también cuestionó el nuevo esquema de concesiones de rutas nacionales impulsado por el Gobierno y consideró que no representa una verdadera inversión privada, ya que los costos continúan recayendo sobre los usuarios a través del pago de peajes.

Como ejemplo, mencionó la ruta nacional 14 y señaló que registra alrededor de 20.000 vehículos diarios. A partir de esa circulación, realizó una estimación de la recaudación de las estaciones de peaje y sostuvo que se trata de un negocio de importantes dimensiones.

Asimismo, indicó que distintos tramos de rutas nacionales en Entre Ríos ya fueron incorporados a los nuevos esquemas de concesión y advirtió sobre la posibilidad de que los usuarios terminen pagando peajes incluso en sectores donde ya existen obras y contratos de mantenimiento.

Frente a este escenario, reclamó que los gobiernos provinciales y sus representantes exijan a la Nación que los fondos recaudados tengan el destino establecido por ley.

“Si Vialidad Nacional sigue como estamos, cada vez somos menos y tenemos el retiro voluntario para seguir achicando el organismo. Entonces, que el combustible a los argentinos les cueste menos”, planteó.

El mensaje del Papa y la defensa de los trabajadores

Durante la entrevista, el dirigente también se refirió a las declaraciones del papa León XIV sobre la dignidad del trabajo, el desempleo y la importancia de las organizaciones sindicales.

Luego de escuchar un fragmento de la alocución del Pontífice, en la que advirtió que quitarle el trabajo a una persona significa herir gravemente su dignidad y excluirla socialmente, Mesa expresó su respaldo a esas reflexiones.

“Hace falta un poco, bastante, de personas como el Papa cuando tenemos un país que está manejado por el odio y nos reímos cuando la gente pierde el trabajo”, manifestó.

En ese marco, cuestionó la estigmatización de las organizaciones gremiales y aseguró que las situaciones de persecución también alcanzan a los dirigentes sindicales. Como ejemplo, contó que fue sancionado durante tres meses sin goce de sueldo por declaraciones realizadas y recordó que lleva 20 años de trabajo sin antecedentes disciplinarios.

“No todos los sindicatos son iguales, como nos quieren estigmatizar”, remarcó.

Unidad sindical en Paraná y formación para el sector vial

Por otra parte, Mesa destacó la conformación de la nueva conducción de la CGT Regional Paraná, que cuenta con el respaldo de la totalidad de los gremios de la región. En ese espacio, Jorge Piri Ávalos asumió un rol central y el sindicato de Vialidad Nacional tendrá participación en la conducción.

El dirigente consideró que el difícil contexto que atraviesan los trabajadores permitió fortalecer la unidad sindical y planteó que uno de los principales desafíos será recuperar los derechos laborales perdidos y generar empleo genuino.

“Tenemos una unidad del 100% en los gremios de acá de la Regional Paraná. Es un honor ser parte de esta conducción y llevar adelante todo lo que tiene que ver con recuperar derechos”, expresó.

Finalmente, se refirió a la diplomatura vinculada con la formación vial que se impulsa a través del Aula Vial y una fundación de la que forma parte. Explicó que la propuesta está abierta tanto a trabajadores de Vialidad Nacional y de municipios como a personas del sector privado, con especial atención a los jóvenes que buscan capacitarse y acceder a nuevas oportunidades laborales.

Según detalló, las diplomaturas permiten avanzar en una formación que puede culminar con la obtención de un título de técnico en áreas vinculadas con la infraestructura.

“Queremos formar profesionales de primera, incluso con personas que quedaron despedidas y que antes eran profesores de las escuelas de Vialidad Nacional”, explicó.

Mesa concluyó que la infraestructura será indispensable para el desarrollo del país y sostuvo que las rutas, los servicios, el agua, el gas, las viviendas y los hospitales deberán volver a ocupar un lugar central en la agenda nacional.