La escudería Alpine dio a conocer el diseño de su nuevo monoplaza para la temporada 2026 de la Fórmula 1. El A526, que será conducido por Franco Colapinto y Pierre Gasly, fue presentado en un evento exclusivo montado sobre un crucero en el mar Balear, frente a la costa de Barcelona.
La escudería francesa apostó por una puesta en escena impactante para marcar presencia en el inicio del año y reforzar su imagen dentro de una Fórmula 1 cada vez más atravesada por lo mediático. El lanzamiento combinó espectáculo, estrategia de marketing y la expectativa deportiva que rodea al nuevo proyecto del equipo.
“Es muy diferente”
Durante la presentación, Franco Colapinto tomó la palabra y dejó en claro el entusiasmo que atraviesa al equipo: “Estamos listos. Es mi primera vez desarrollando un auto. Venimos trabajando muy duro con el equipo desde el año pasado”, expresó el piloto argentino.
El pilarense remarcó que está “entusiasmado por el cambio” y explicó que el enfoque estuvo puesto desde temprano en esta temporada: “Nos enfocamos mucho en el 2026, por eso nos costó tanto también. Hay mucho para aprender”.
Con apenas 22 años, Colapinto disputará por primera vez una temporada completa en la Fórmula 1. En 2024 debutó con Williams, donde corrió los últimos nueve Grandes Premios del año, mientras que en 2025 se perdió las primeras seis fechas y se incorporó a Alpine recién en la séptima.
Cómo es el nuevo Alpine
En cuanto al diseño, el A526 mantiene la identidad visual del equipo: predominan nuevamente el rosa y el azul, colores ligados a sus principales sponsors. Alpine deposita grandes expectativas en esta temporada, apoyadas en varios factores clave: la incorporación del nuevo motor Mercedes, el mayor tiempo de desarrollo del monoplaza y las horas de trabajo en el túnel de viento para optimizar el rendimiento aerodinámico.
Con este nuevo modelo, la escudería francesa buscará dejar atrás un 2025 muy flojo, en el que finalizó última en el campeonato de constructores con apenas 22 puntos, y comenzar una nueva etapa con la ilusión de volver a ser competitiva en la máxima categoría del automovilismo.
