El choque de dos helicópteros ocurrido el domingo en Río de Janeiro, que dejó seis muertos entre ellos el youtuber argentino Gaspar “Gaspi” Prim, es investigado como un posible caso de error humano, según indicaron fuentes de la investigación.

El accidente se produjo a las 8.59 en la zona de Recreio dos Bandeirantes, cuando las aeronaves colisionaron en el aire y cayeron a pocos metros de distancia, una sobre un estacionamiento y la otra en un depósito de autos eléctricos. Además de Gaspi, murieron el director Lucas Vignale, el DJ brasileño Lucas Frota, el influencer estadounidense Oliver Tree y los pilotos Charles Marsillac y Alexandre Souza.

De acuerdo al investigador Alan Luxardo, una de las principales hipótesis apunta a una falla humana en la maniobra de vuelo, aunque se aguardan los resultados de las pericias del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (Cenipa), que podrían conocerse en aproximadamente 30 días.

El hecho reavivó la preocupación por el intenso tráfico aéreo en Río de Janeiro, donde se registra un marcado aumento de incidentes con helicópteros. Entre enero de 2025 y junio de 2026 se contabilizaron 317 episodios en Brasil, de los cuales 204 ocurrieron en esa ciudad, lo que representa el 64% del total.

Especialistas y autoridades advierten sobre la escasa fiscalización de los vuelos, en particular los turísticos. El diputado estadual Claudio Caiado denunció que algunos helicópteros vuelan por debajo de la altura permitida y sin activar los sistemas de identificación, lo que incrementa los riesgos de colisión.

Según datos oficiales, las fallas técnicas constituyen la principal causa de accidentes, seguidas por choques en el aire debido a la cercanía entre aeronaves. En ese contexto, el crecimiento de la actividad aérea en Río —impulsado por el turismo y los vuelos privados— encendió alertas sobre la necesidad de reforzar los controles.

La situación contrasta con otros centros urbanos como San Pablo, que posee una flota mayor de helicópteros pero registra una cantidad significativamente menor de incidentes anuales.

Vecinos de la zona donde ocurrió el siniestro señalaron que es habitual observar aeronaves volando a baja altura y con escasa distancia entre sí, en un área donde convergen múltiples helipuertos y rutas aéreas.

Además, trascendió que el propietario de una de las aeronaves involucradas había sido sancionado previamente por irregularidades administrativas, lo que suma otro elemento bajo análisis en la investigación.

Desde la Asociación Brasileña de Pilotos de Helicópteros expresaron su pesar por lo ocurrido y pidieron prudencia hasta que se conozcan los resultados oficiales, al tiempo que trabajan en propuestas para mejorar la seguridad aérea en las zonas más críticas del país.

El accidente expone así no solo las circunstancias de una tragedia puntual, sino también una problemática estructural vinculada al crecimiento del tráfico aéreo y la necesidad de fortalecer los controles para evitar nuevos episodios.