La próxima temporada comenzará el 14 de marzo en Bahréin y finalizará el 5 de diciembre en Abu Dhabi. El campeonato tendrá 24 fechas en cinco continentes, mientras que el formato Sprint se ampliará de seis a diez fines de semana.
La Fórmula 1 confirmó el calendario oficial de la temporada 2027, que contará con 24 Grandes Premios distribuidos en 22 países y cinco continentes. Las principales novedades serán los regresos de Portugal y Turquía, además de la ampliación del formato Sprint a diez fechas.
El campeonato comenzará el 14 de marzo con el Gran Premio de Bahréin y finalizará el 5 de diciembre en Abu Dhabi. El circuito de Sakhir también será escenario de los únicos ensayos de pretemporada, previstos entre el 24 y el 27 de febrero.
Las primeras carreras llevarán a la categoría por Bahréin, Arabia Saudita, Australia, Japón y China. Luego llegará el Gran Premio de Miami, el 9 de mayo, seguido por Canadá, el 23 de mayo, antes del tradicional tramo europeo.
PORTUGAL Y TURQUÍA REGRESAN AL CALENDARIO
El Gran Premio de Portugal volverá a formar parte del campeonato el 20 de junio, cuando el circuito de Portimão reciba nuevamente a la Fórmula 1. La última presencia del trazado portugués se produjo en 2020 y 2021, durante las temporadas afectadas por la pandemia de coronavirus.
Turquía también regresará al calendario. El circuito de Estambul albergará la competencia el 3 de octubre, entre los Grandes Premios de Azerbaiyán y Singapur.
En contrapartida, Zandvoort dejará de recibir el Gran Premio de los Países Bajos y el Circuit de Barcelona-Catalunya también quedará fuera del calendario. España mantendrá su presencia con la carrera de Madrid, programada para el 12 de septiembre.
EL FORMATO SPRINT SUMARÁ CUATRO FECHAS
Otra de las principales modificaciones será la expansión del formato Sprint. De los seis fines de semana que utilizaron esta modalidad, se pasará a diez durante la temporada 2027.
Bahréin, Australia, Japón, Mónaco y Abu Dhabi incorporarán el formato, mientras que Canadá, Gran Bretaña, Italia, San Pablo y Qatar volverán a utilizarlo.
La inclusión de Mónaco será una de las novedades más destacadas debido a las características del circuito urbano. Ese fin de semana tendrá una clasificación específica para la Sprint y otra destinada a establecer la grilla de la carrera principal.
La categoría señaló que la ampliación responde al crecimiento de audiencia registrado durante los fines de semana Sprint, que, según sus estadísticas, generan un seguimiento superior al de los formatos tradicionales.
EL TRAMO FINAL DE LA TEMPORADA
Después de Portugal, el campeonato continuará en Gran Bretaña, Austria, Bélgica y Hungría, antes del receso europeo.
La actividad se reanudará el 5 de septiembre en Monza. Una semana después será el turno del Gran Premio de España en Madrid. Posteriormente llegarán Azerbaiyán, Turquía y Singapur.
El calendario continuará en América con las carreras de Estados Unidos, Ciudad de México y San Pablo. Las Vegas será la fecha número 22, el 20 de noviembre, mientras que Qatar y Abu Dhabi completarán el campeonato.
ARGENTINA, AUSENTE DEL CALENDARIO
Argentina no formará parte del calendario de la Fórmula 1 en 2027, pese a las gestiones para recuperar una competencia en Buenos Aires.
El proyecto para el regreso de la categoría contempla obras de renovación en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, con el objetivo de alcanzar el Grado 1 de la FIA, requisito necesario para albergar nuevamente un Gran Premio.
Por el momento, las expectativas para el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina están puestas en temporadas posteriores.
